यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स के अध्यक्ष शॉन फेन ने रविवार को विवादास्पद उपायों के बचाव में रविवार को “इस सप्ताह” को बताया, अमेरिकी अर्थव्यवस्था में राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के टैरिफ एक अमेरिकी अर्थव्यवस्था में “रक्तस्राव को रोकने का प्रयास” हैं।
“हम इस देश में एक संकट मोड में हैं,” फेन ने कहा, अमेरिका की व्यापार प्रणाली का सुझाव “टूटा हुआ” है और कठोर सुधार की आवश्यकता है। “हम एक ट्राइएज स्थिति में हैं,” उन्होंने कहा।
टैरिफ “अंतिम समाधान नहीं हैं,” फेन ने समझाया, “लेकिन वे इस समस्या को ठीक करने में एक बहुत बड़ा कारक हैं।”
“टैरिफ पिछले 33 वर्षों से अमेरिका में नौकरियों के रक्तस्राव से रक्तस्राव को रोकने का एक प्रयास है,” फेन ने कहा, 1994 में उत्तर अमेरिकी मुक्त व्यापार समझौते (NAFTA) की स्थापना के बाद से अमेरिका ने “लाखों नौकरियों” को खो दिया था।
“नाफ्टा बेकार है,” फेन ने कहा।
“संयुक्त राज्य अमेरिका वह बाजार है जो हर कोई बेचना चाहता है और हमारे पास पारस्परिक व्यापार कानून होने चाहिए, जहां लोगों के पास समान जीवन स्तर होता है,” फेन ने जारी रखा।
उन्होंने कहा, “दक्षिण में हमारे पड़ोसी – मैक्सिकन कार्यकर्ता – दुश्मन नहीं हैं। उनका शोषण किया जा रहा है और यह कॉर्पोरेट लालच के कारण है, और यही है कि इसे रोकने के लिए मिला है,” उन्होंने कहा।
यह एरियल व्यू 4 मार्च, 2025 को रिचमंड, कैलिफोर्निया में ऑटो वेयरहाउस कंपनी में एक स्टोरेज लॉट में नई सुबारू कारों को दिखाता है।
जस्टिन सुलिवन/गेटी इमेजेज
ट्रम्प प्रशासन ने कहा कि पिछले हफ्ते वह मेक्सिको और कनाडा से ऑटो से संबंधित सामानों पर 25% टैरिफ लागू करेगा, फिर ट्रम्प और फोर्ड, जनरल मोटर्स और स्टेलेंटिस के अधिकारियों के बीच वार्ता के बाद उपायों के लिए एक महीने की देरी की घोषणा करते हुए, पाठ्यक्रम को उलट दिया। टैरिफ अब अप्रैल में प्रभावित होने वाले हैं।
व्हाइट हाउस के प्रेस सचिव करोलिन लेविट ने कहा कि राष्ट्रपति ने कंपनियों को “निवेश शुरू करने, आगे बढ़ना शुरू करने, उत्पादन को स्थानांतरित करने के लिए सूचित किया।”
UAW – जिसमें लगभग 1 मिलियन सदस्य हैं – ने लंबे समय से अमेरिकी वाहन निर्माताओं द्वारा नौकरियों और विनिर्माण की वापसी का समर्थन किया है। संगठन ने टैरिफ लगाने के ट्रम्प के फैसले की भी प्रशंसा की है।
संघ ने मंगलवार को अपनी वेबसाइट पर पोस्ट किए गए एक बयान में कहा, “टैरिफ टूलबॉक्स में एक शक्तिशाली उपकरण है, जो वर्कर विरोधी व्यापार सौदों के अन्याय को पूर्ववत करने के लिए है।” “हम एक अमेरिकी राष्ट्रपति को मुक्त व्यापार आपदा को समाप्त करने पर आक्रामक कार्रवाई करते हुए देखकर खुश हैं जो श्रमिक वर्ग पर बम की तरह गिरा है।”
UAW ने कहा है कि उपभोक्ताओं के लिए उच्च कीमतें राष्ट्रपति के बजाय कंपनियों की गलती होगी।
यूएडब्ल्यू ने पिछले सप्ताह अपने बयान में कहा, “इन टैरिफों को ‘अर्थव्यवस्था को बाधित करने’ की बहुत बात हुई है।” “लेकिन अगर कॉर्पोरेट अमेरिका अमेरिकी उपभोक्ता को मूल्य-गॉज करने का विकल्प चुनता है या अमेरिकी कार्यकर्ता पर हमला करता है, क्योंकि वे अपने उचित हिस्से का भुगतान नहीं करना चाहते हैं, तो कॉर्पोरेट अमेरिका उस निर्णय के लिए दोष देता है।”
UAW ने 2024 के चुनाव में डेमोक्रेटिक उम्मीदवार कमला हैरिस का समर्थन किया। फेन ने पहले ट्रम्प को “स्कैब” के रूप में वर्णित किया था।
ट्रम्प के पुन: चयन के बाद से संघ का दृष्टिकोण नरम हो गया है। पिछले हफ्ते, यूएवी ने कहा कि यह “मुक्त व्यापार आपदा को समाप्त करने की उनकी योजनाओं के बारे में ट्रम्प प्रशासन के साथ सक्रिय वार्ता में था।”
संघ ने कहा, “हम अप्रैल में ऑटो टैरिफ को आकार देने के लिए व्हाइट हाउस के साथ काम करने के लिए तत्पर हैं।”
5 नवंबर, 2024 में, फाइल फोटो, यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स के अध्यक्ष शॉन फेन डेट्रायट में एक चुनाव नाइट अभियान पार्टी में बोलते हैं।
कार्लोस ओसोरियो/एपी, फ़ाइल
फेन ट्रम्प प्रशासन के पहलुओं के लिए महत्वपूर्ण रहा है, विशेष रूप से अरबपति एलोन मस्क के प्रभाव।
पिछले हफ्ते मिशिगन के वॉरेन, मिशिगन में “फाइटिंग ऑलिगार्की” इवेंट में बोलते हुए, फेन ने सामाजिक सुरक्षा पर मस्क के हमलों पर पीछे धकेल दिया।
“यह हमारे दादा -दादी नहीं है, और यह एक पब्लिक स्कूल शिक्षक नहीं है,” फेन ने कहा। “यह एलोन मस्क और अरबपति वर्ग है। और आप एक पोंजी योजना के बारे में बात करना चाहते हैं? मैं आपको एक पोंजी योजना के बारे में बताऊंगा। पिछले 40 वर्षों में हमने जो एकमात्र पोंजी योजना देखी है, वह अमीर हो रही है जबकि श्रमिक वर्ग और बाकी सभी लोग पीछे रह जाते हैं।”
“इस सप्ताह,” फेन ने कहा, “चुनाव खत्म हो गया है। डोनाल्ड ट्रम्प राष्ट्रपति हैं, और हम इस देश के साथ गलत होने वाली समस्याओं को ठीक करने के लिए काम करना चाहते हैं, हमारी अर्थव्यवस्था के साथ। और अमेरिकी लोग उम्मीद करते हैं कि वे नेताओं को खड़े होने और नेतृत्व करने की उम्मीद करते हैं। वे हमें वापस बैठने की उम्मीद नहीं करते हैं।”